Spotting
 Timeline
 Travel Tip
 Trip
 Race
 Social
 Greeting
 Poll
 Img
 PNR
 Pic
 Blog
 News
 Conf TL
 RF Club
 Convention
 Monitor
 Topic
 #
 Rating
 Correct
 Wrong
 Stamp
 PNR Ref
 PNR Req
 Blank PNRs
 HJ
 Vote
 Pred
 @
 FM Alert
 FM Approval
 Pvt
News Super Search▼
 ↓ 
×
Member:
Posting Date From:
Posting Date To:
Category:
Zone:
Language:
IR Press Release:
Search
  Go  
dark modesite support
 
Sun Sep 1 22:03:00 IST
Home
Trains
ΣChains
Atlas
PNR
Forum
Quiz
Topics
Gallery
News
FAQ
Trips
Login
RailCal Android App
RailCal iPhone App
Post PNRPost BlogAdvanced Search
Details Edit
Large Station Board;
Entry# 828590-0
Details Edit
Small Station Board;
Entry# 828807-0

click here to see 3 more pics3 more pics

SOE/Sheopur Kalan (1 PFs)
श्योपुर कलां

Track: Construction - Gauge Conversion

Updated: Dec 11 2023 (16:31) by AbhinavKr^~
Show ALL Trains
Sheopur Kalan is a small but important railway station located in Sheopur district of Madhya Pradesh, India. The station serves as a notable transit point in the region, characterized by its single platform. **Reaching Sheopur Kalan by Road:** To access Sheopur Kalan by road, it is well-connected to various towns and cities in Madhya Pradesh through a network of state highways. The nearest major cities include Gwalior and Morena, with Sheopur Kalan situated approximately 140 kilometers from Gwalior. Local transport options such as taxis and auto-rickshaws can be easily found to facilitate travel. National Highway 92 serves as a primary conduit, facilitating straightforward passage to the station. **Nearby Bus Stations:** For those preferring bus travel, the nearest bus station is the Sheopur Bus Stand, which is located just a few kilometers from the railway station. The bus stand operates regular services connecting Sheopur Kalan to major cities like Gwalior, Morena, and even distant locations in...
more...
the state. State-run buses from Madhya Pradesh State Road Transport Corporation (MPSRTC) are available, ensuring convenient transportation alternatives for visitors. **Lodging Facilities:** Accommodations in and around Sheopur Kalan are relatively modest, catering to various budgets. Some of the notable lodges and hotels are: - **Hotel Shivam**: A popular choice among travelers, offering basic amenities and clean rooms. - **Hotel Satkar**: Known for its affordable rates and comfortable stay, often catering to both business and leisure travelers. - **Hotel Aditya**: Provides a decent stay with essential facilities, making it suitable for short visits. While the options may not be extensive, visitors can expect generally hospitable services at these establishments. **Prominent Vegetarian Food Facilities:** Sheopur Kalan has a variety of vegetarian food options reflecting the local culture and cuisine. Some recommended eateries include: - **Shree Anand Restaurant**: A well-loved local spot known for its vegetarian thalis and quick service. - **Kanha Restaurant**: Not only popular for ambiance but also for its vast array of vegetarian dishes prepared with authentic spices. - **Punjabi Dhaba**: This place offers hearty North Indian vegetarian meals and is a favorite stop for travelers. **Relative Safety:** The overall safety in Sheopur Kalan is considered reasonable, particularly during daylight hours. While the town maintains a peaceful atmosphere, it is advisable for visitors to take standard precautions typical of smaller towns. Staying within well-lit areas, avoiding isolated places during nighttime, and securing belongings can enhance personal safety. Travelers are generally welcomed with warmth and hospitality by the local community, contributing to a secure environment for both tourists and residents alike. In summary, Sheopur Kalan station not only connects you to the railway network but also serves as a gateway to explore the surrounding regions, blending accessibility, lodging, culinary options, and safety for an enjoyable visit.

Station Address

State Highway 6, Sheopur
State: Madhya Pradesh
Elevation: n/a
Type: Terminus   Category: n/a
Zone: NCR/North Central   Division: VGL Jhansi
SOE/Sheopur Kalan is in Recent News
Number of Platforms: 1
Number of Halting Trains: 0
Number of Originating Trains: 0
Number of Terminating Trains: 0
0 Follows
Rating: 2.0/5 (22 votes)
cleanliness - poor (3)
porters/escalators - poor (3)
food - poor (3)
transportation - average (2)
lodging - average (2)
railfanning - poor (3)
sightseeing - average (3)
safety - good (3)
Show ALL Trains

Nearby Stations

DTQ/Datarda Kalan 10 km     GIW/Girdharpur 23 km     DURP/Durgapuri 25 km     DGPI/Durgapuri 25 km     KJP/Khojipura 34 km     SEX/Seroni Road 38 km    
Departures
Arrivals
Station Map
Forum
News
Gallery
Timeline
RailFan Club
Station Pics
Tips

Station News

Page#    Showing 1 to 20 of 171 News Items  next>>
Yesterday (14:24) Gwalior-Sheopur Broad Gauge Rail Line Project Nears Completion (www.naidunia.com)
IR Affairs
NCR/North Central
6534 views
1

News Entry# 567368   
  Past Edits
Aug 31 2024 (14:25)
Station Tag: Sabalgarh/SBL added by AdittyaaSharma^~/1421836

Aug 31 2024 (14:25)
Station Tag: Digod/DXD added by AdittyaaSharma^~/1421836

Aug 31 2024 (14:25)
Station Tag: Sheopur Kalan/SOE added by AdittyaaSharma^~/1421836

Aug 31 2024 (14:25)
Station Tag: Gwalior Junction/GWL added by AdittyaaSharma^~/1421836
read full article... ग्वालियर से ब्राडगेज का काम -श्योपुर के वीरपुर तक पहुंचा, स्टेशन तैयार

The broad gauge rail line project from Gwalior to Sheopur has reached Telipura village in Virpur. The station in Virpur is complete and will feature a bridge with a train track underneath and road traffic above. The project was approved in 2010 and construction began in 2018. The 200 km track...
more...
is expected to be operational by March 2025. The project includes the conversion of the narrow gauge line between Gwalior and Sheopur to broad gauge. A 'memo' train is already running between Gwalior and Jaura. This train will also run between Sabalgarh and Sheopur in the future. Additionally, a survey is underway for a new broad gauge line from Sheopur to Kota (Digod) in Rajasthan, aiming to connect Sheopur to the national railway network.

ग्वालियर से श्योपुर तक ब्रॉड गेज रेल लाइन का काम वीरपुर के तेलीपुरा गाँव तक पहुँच गया है। वीरपुर में स्टेशन बनकर तैयार हो गया है। यहाँ खास बात यह है कि पुल के नीचे से ट्रेन गुजरेगी और ऊपर से वाहन गुजरेंगे। लगभग 200 किलोमीटर लंबे इस ट्रैक पर मार्च...
more...
2025 तक ट्रेन चलने की उम्मीद है। यह प्रोजेक्ट 2010 में मंजूरी दी गई थी और 2018 में शुरू हुआ था। इस प्रोजेक्ट में ग्वालियर से श्योपुर तक नैरो गेज रेल लाइन का गेज परिवर्तन करके ब्रॉड गेज लाइन बिछाई जानी है। अभी ग्वालियर से जौरा तक मेमो ट्रेन चल रही है। यह ट्रेन आगे जाकर सबलगढ़ और श्योपुर के बीच में भी चलेगी। राजस्थान के दीगोद तक का सर्वे भी शुरू हो गया है। श्योपुर से कोटा (दीगोद) तक नई ब्रॉड गेज लाइन बिछाने की योजना है, जिससे श्योपुर देश के सारे रेलवे नेटवर्क से जुड़ जाएगा।

Gwalior se Sheopur tak broad gauge rail line ka kaam Virpur ke Telipura gaon tak pohoch gaya hai. Virpur mein station ban kar tayyar ho gaya hai. Yahan khaas baat yeh hai ki pul ke niche se train guzaregi aur upar se vahan guzarेंगे. Lagbhag 200 kilometer lamba yeh track March...
more...
2025 tak operational hone ki umeed hai. Yeh project 2010 mein approved hua tha aur 2018 mein shuru hua tha. Is project mein Gwalior se Sheopur tak narrow gauge rail line ka gauge conversion karke broad gauge line bichai jaani hai. Abhi Gwalior se Jaura tak memo train chal rahi hai. Yah train aage jaakar Sabalgarh aur Sheopur ke beech mein bhi chalegi. Rajasthan ke Digod tak ka survey bhi shuru ho gaya hai. Sheopur se Kota (Digod) tak new broad gauge line bhichane ki planning hai, jisse Sheopur desh ke saare railway network se connect ho jaayega.
Aug 22 (21:36) MEMU Train Launch Delayed in Kailaras Despite Track Completion: Political Motives & Station Quality Concerns (www.naidunia.com)
IR Affairs
NCR/North Central
13002 views
0

News Entry# 566242   
  Past Edits
Aug 22 2024 (21:36)
Station Tag: VGL Jhansi Junction/VGLJ added by AdittyaaSharma^~/1421836

Aug 22 2024 (21:36)
Station Tag: Sheopur Kalan/SOE added by AdittyaaSharma^~/1421836

Aug 22 2024 (21:36)
Station Tag: Gwalior Junction/GWL added by AdittyaaSharma^~/1421836

Aug 22 2024 (21:36)
Station Tag: Kailaras/KQS added by AdittyaaSharma^~/1421836

Aug 22 2024 (21:36)
Station Tag: Jora Alapur/JPO added by AdittyaaSharma^~/1421836
read full article... Memu Train In Morena: छह महीने पहले हुआ ट्रायल, जौरा से कैलारस तक शुरू नहीं हो पा रही मेमू ट्रेन

The 25KV AC electricity line for the MEMU train engine on the track has been inspected by the Chief Electrical Engineer. He tested all the traction-related installations, poles, OHE wiring, and other equipment from Jora to Kailaras. The 195km long broad-gauge track between Gwalior and Sheopur, under construction, saw rapid progress...
more...
before the assembly and general elections. However, the pace slowed down after the elections. The track from Jora to Kailaras is ready for months, with a successful trial run conducted six months ago. Despite this, the MEMU train running from Gwalior to Jora is unable to reach Kailaras. Political motives for taking credit seem to be delaying the start of the train service. There are claims of a planned launch in the last week of August. The Kailaras railway station is facing issues with the quality of construction. The roof of the newly built station leaks, tiles are coming off the platform, and the station lacks basic security measures, leading to damage and theft. The introduction of the MEMU train is expected to reduce traffic on National Highway 552 and save passengers time and money on travel between Gwalior and Kailaras.

ट्रैक पर मेमू ट्रेन के इंजन के लिए बिछाई गई 25 केवी एसी बिजली लाइन का निरीक्षण हो चुका है। प्रधान मुख्य बिजली इंजीनियर ने इसे देखा। उन्होंने जौरा से कैलारस तक बिजली, कर्षण से जुड़े सभी इंस्टालेशन, खंभे, ओएचई वायरिंग सहित अन्य उपकरणों को संचालित करते हुए परखा। ग्वालियर-श्योपुर तक...
more...
बन रहे 195 किलोमीटर लंबे ब्रॉडगेज ट्रैक का काम विधानसभा व लोकसभा चुनाव से पहले पूरी रफ्तार से चला। पिछले साल 2 अक्टूबर को इस ट्रैक पर ग्वालियर के बिरला नगर से सुमावली तक ट्रेन का संचालन शुरू किया। दूसरे चरण में लोकसभा चुनाव से पहले सुमावली से जौरा तक मेमू ट्रेन का संचालन शुरू हुआ। जौरा से कैलारस तक 15.8 किलोमीटर का ट्रैक करीब सात महीने पहले तैयार हो गया और 16 फरवरी को रेल संरक्षा आयुक्त (सीआरएस) प्रणजीत सक्सेना, साथ झांसी रेल मंडल के मुख्य प्रशासनिक अधिकारी निर्माण मंजुल माथुर, मंडल रेल प्रबंधक दीपक सिन्हा आदि आला अफसरों की निगरानी में जौरा से कैलारस तक के ट्रैक पर ट्रेन चलाकर ट्रायल किया गया। इस ट्रैक पर 120 किलोमीटर प्रतिघंटे की रफ्तार से ट्रेन चलाई गई। इसके बाद से इस रूट पर ट्रेन चलाने की चर्चाएं चल रहीं हैं। जौरा से कैलारस तक मेमू ट्रेन शुरू होने में हो रही देरी के पीछे श्रेय लेने की राजनीति भी मुख्य कारण बन गई है। सत्तापक्ष के ही अलग-अलग खेमे के नेता कैलारस तक ट्रेन चलाने के लिए बीते छह महीने में कई बार नई-नई तारीख दे चुके हैं। हालांकि रेलवे की ओर से अधिकृत तारीख का ऐलान नहीं हुआ। झांसी रेल मंडल के अफसरों का कहना है, कि अगस्त महीने के अंतिम सप्ताह तक जौरा से कैलारस तक ट्रेन चलाने की तैयारी चल रही है। कैलारस रेलवे स्टेशन भवन व परिसर के अन्य निर्माण काम गुणवत्ता को लेकर सवालों के घेरे में हैं। एक महीने पहले जब कैलारस में लगातार तीन दिन बारिश हुई, उसमें स्टेशन के नए नवेले भवन की छत से पानी की धार बहने लगीं। स्टेशन मास्टर के कक्ष, कंप्यूटर रूम, यात्री प्रतीक्षालय, टिकट काउंटर और रिजर्वेशन काउंटर की छत से पानी इतना टपका कि कई उपकरण भीग गए, फर्श पर पानी भर गया। इतना ही नहीं, प्लेटफार्म तक की टाइल्स भी अपने आप उखड़ रही हैं। इन प्लेटफार्म पर अभी तक ट्रेन नहीं आई और नहीं यात्रियों का आना-जाना है, फिर भी यह हालत होने लगी है। स्टेशन पर सुरक्षा के इंतजाम नहीं होने से शौचालयों के गेट तोड़ दिए गए हैं। यात्रियाें के पेयजल के लिए बनाए गए नलों की टोंटियां तक चोरी हो गई हैं। पानी पीने के लिए बनाई गई प्याऊ की टाइल्स भी उखड़कर ऐसी हालत हो गई है, मानो यह स्टेशन दशकों पहले बना हो। प्लेटफार्म, स्टेशन परिसर, यात्री प्रतीक्षालय में डलीं सीमेंट की कई बैंच तक तोड़ दी गई हैं। उजाले के लिए लगाई गई कई लाइट गायब हो गई हैं, कई लाइट तोड़ दी गई हैं। कैलारस तक मेमू ट्रेन शुरू होने से नेशनल हाईवे 552 पर वाहनों का दवाब कम होगा। जो यात्री वाहन या निजी वाहन कैलारस से ग्वालियर के लिए चलते हैं, उनकी संख्या कम हो जाएगी। ट्रेन शुरू होते ही अधिकांश लोग ट्रेन से ग्वालियर तक की यात्रा इसलिए करेंगे, क्योंकि कैलारस से ग्वालियर तक चलने वाली बसें 100 से 120 रुपये तक किराया वसूलती हैं। यात्रियों को ग्वालियर पहुंचने के लिए मुरैना में बस बदलनी पड़ती है। इस कारण ग्वालियर से कैलारस की यात्रा में साढ़े तीन घंटे से ज्यादा का समय लगता है। मेमू ट्रेन चलने पर किराया 20 से 22 रुपये के बीच देना होगा और यात्रा भी दो घंटे में पूरी हो जाएगी। यानी लगभग 100 रुपये व डेढ़ घंटे की बचत होगी।

Track pe MEMU train ke engine ke liye 25KV AC bijli line ka nirdheshan ho chuka hai. Pradhan mukhya bijli engineer ne ise dekha. Unhone Jora se Kailaras tak bijli, karshan se judde saare installation, khambh, OHE wiring, aur anya upkaranon ko chalate hue parakha. Gwalior aur Sheopur ke beech banta...
more...
hua 195 kilometer lamba broad-gauge track, assembly aur general election se pehle puri raftar se chala. Lekin, election ke baad iski raftar dhimmi pad gayi. Jora se Kailaras tak ka railway track mahino se ban kar taiyar hai, chhe mahine pehle ispe train chalane ka safal trial ho chuka hai. Lekin, Gwalior se Jora tak chal rahi MEMU train Kailaras station ka rukh nahin kar pa rahi. Rajnitik motiven credit lene ke liye train service start hone mein der kar rahe hain. August ke aakhri hafte mein iske launch hone ki baat ho rahi hai. Kailaras railway station building aur uske pariser ke anya nirman kaam quality ko le kar sawalon ke ghere mein hain. Ek mahine pehle jab Kailaras mein lagatar teen din barish hui, usme station ke naye navele bhavun ki chat se pani ki dhar bahne lagi. Station master ke kamre, computer room, yaatri pratikshaalay, ticket counter, aur reservation counter ki chat se pani itna tapka ki kai upkaran bhiig gaye, faras par pani bhar gaya. Platform tak ki tiles bhi apne aap ukhad rahi hain. In platform pe abhi tak train nahin aai aur na hi yaatriyon ka aana-jana hai, fir bhi yah halat hone lagi hai. Station par suraksha ke intzaam nahin hone se shauchalayaon ke gate tod diye gaye hain. Yaatriyon ke peejal ke liye banaye gaye nalon ki tontiyan tak chori ho gayi hain. Pani peene ke liye banai gayi pyaau ki tiles bhi ukhad kar aisi halat ho gayi hai, mano yah station dasho se pehle bana ho. Platform, station pariser, aur yaatri pratikshaalay mein dali cement ki kai bench tak tod di gayi hain. Ujale ke liye lagaye gaye kai light gayab ho gayi hain, kai light tod di gayi hain. MEMU train start hone se National Highway 552 par vahanon ka dabaav kam hoga. Jo yaatri vahaan ya private vahaan Kailaras se Gwalior ke liye chalte hain, unki sankhya kam ho jayegi. Train start hote hi adhikansh log train se Gwalior tak ki yatra isliye karenge, kyonki Kailaras se Gwalior tak chalne wali basen 100 se 120 rupai tak kiraaya vasulati hain. Yaatriyon ko Gwalior pahunchne ke liye Morena mein bus badalni padti hai. Is karan Gwalior se Kailaras ki yatra mein saadhe teen ghanta se zyada ka samay lagta hai. MEMU train chalne par kiraaya 20 se 22 rupai ke beech dena hoga aur yatra bhi do ghanta mein puri ho jayegi. Yani lagbhag 100 rupai aur dedh ghanta ki bachat hogi.
Rail News
7261 views
1

Aug 25 (10:54)
milindhande   102 blog posts
Re# 6165408-1              
Janta ko aage aana chaiye jab Kam complite hai fir ku nahi chalai ja rahi aab kis chunav ka intjar hai
Translate to English
Translate to Hindi
Jul 25 (10:00) Indian Railway Budget Allocates Funds for Gwalior-Sheopur Gauge Conversion and Third Line Project (www.naidunia.com)
IR Affairs
NCR/North Central
35773 views
1

News Entry# 562002   
  Past Edits
Jul 25 2024 (10:00)
Station Tag: Kota Junction/KOTA added by AdittyaaSharma^~/1421836

Jul 25 2024 (10:00)
Station Tag: Sabalgarh/SBL added by AdittyaaSharma^~/1421836

Jul 25 2024 (10:00)
Station Tag: VGL Jhansi Junction/VGLJ added by AdittyaaSharma^~/1421836

Jul 25 2024 (10:00)
Station Tag: Bina Junction/BINA added by AdittyaaSharma^~/1421836

Jul 25 2024 (10:00)
Station Tag: Mathura Junction/MTJ added by AdittyaaSharma^~/1421836

Jul 25 2024 (10:00)
Station Tag: Gwalior Junction/GWL added by AdittyaaSharma^~/1421836

Jul 25 2024 (10:00)
Station Tag: Sheopur Kalan/SOE added by AdittyaaSharma^~/1421836
read full article... श्योपुर ब्राडगेज प्रोजेक्ट को मिले 500 करोड़, 467.58 करोड़ रुपये से होगा मथुरा-बीना थर्ड लाइन का काम

The Indian Railway budget for the financial year 2024-25 has allocated ₹500 crore for the Gwalior-Sheopur broad gauge conversion project, which includes extending the line to Kota. This will involve converting the gauge from narrow to broad between Sabalgarh and Sheopur and laying a new line from Sheopur to Kota. ...
more...
The budget also allocated ₹467.58 crore for the third line project between Mathura and Bina, with ₹365.58 crore allocated for the Mathura-Jhansi section and ₹102 crore for the Jhansi-Bina section. The budget includes a total of ₹2202.46 crore for the Jhansi division of North Central Railway, representing a 7.69% increase from the previous year. This funding will be used to accelerate projects like new rail lines, gauge conversion, and doubling across the division, The third line between Mathura and Bina is expected to increase train speeds, reduce travel time, and improve train punctuality. The allocation for infrastructure improvements will also allow for the operation of additional freight trains, ensuring passenger train operations remain unaffected.

वित्तीय वर्ष 2024-25 के बजट में ग्वालियर से श्योपुर तक ब्रॉडगेज परिवर्तन परियोजना और कोटा तक विस्तार के लिए 500 करोड़ रुपये आवंटित किए गए हैं। इसमें सबलगढ़ से श्योपुर तक गेज परिवर्तन और श्योपुर से कोटा के बीच नई लाइन बिछाने का कार्य शुरू होगा। बजट में मथुरा से बीना...
more...
तक तीसरी लाइन परियोजना के लिए 467.58 करोड़ रुपये भी आवंटित किए गए हैं। इसमें मथुरा से झांसी तक के लिए 365.58 करोड़ रुपये और झांसी से बीना तक तीसरी लाइन के लिए 102 करोड़ रुपये आवंटित किए गए हैं। उत्तर मध्य रेलवे के झांसी मंडल को बजट में 2202.46 करोड़ रुपये आवंटित किए गए हैं, जो कि पिछले साल के बजट से 7.69 प्रतिशत अधिक है। यह धनराशि नई रेल लाइन, गेज परिवर्तन और दोहरीकरण जैसी परियोजनाओं को तेज करने के लिए उपयोग की जाएगी। मथुरा से बीना तक की तीसरी लाइन से ट्रेन की गति बढ़ेगी, यात्रा का समय कम होगा और ट्रेन समय पर चलेंगे। बुनियादी ढाँचे में सुधार के लिए आवंटन से अतिरिक्त मालगाड़ियाँ भी चलाई जा सकेंगी, जिससे यात्री गाड़ियों के संचालन पर कोई प्रभाव नहीं पड़ेगा।

2024-25 ke financial year ke budget mein, Gwalior se Sheopur tak broad gauge conversion project aur Kota tak extension ke liye ₹500 crore allocate kiye gaye hain. Isme Sabalgarh se Sheopur tak gauge conversion aur Sheopur se Kota tak new line banane ka kaam shuru hoga. Budget mein Mathura...
more...
se Bina tak third line project ke liye ₹467.58 crore bhi allocate kiye gaye hain. Isme Mathura se Jhansi tak ke liye ₹365.58 crore aur Jhansi se Bina tak third line ke liye ₹102 crore allocate kiye gaye hain. North Central Railway ke Jhansi division ko budget mein ₹2202.46 crore allocate kiye gaye hain, jo ki pichhle saal ke budget se 7.69% zyada hai. Yeh funding new rail lines, gauge conversion, and doubling jaise projects ko speed up karega. Mathura se Bina tak ki third line se train ki speed badhegi, travel time kam hoga, aur train punctual honge. Infrastructure improvement ke liye allocation se additional freight trains bhi chalaye jaa sakenge, jisse passenger train operations par koi asar nahi padega.
Jul 23 (17:09) MEMU Train Operations to be Extended to Kailaras from Jaura (www.naidunia.com)
IR Affairs
NCR/North Central
16421 views
0

News Entry# 561650   
  Past Edits
Jul 23 2024 (17:09)
Station Tag: Gwalior Junction/GWL added by AdittyaaSharma^~/1421836

Jul 23 2024 (17:09)
Station Tag: Sheopur Kalan/SOE added by AdittyaaSharma^~/1421836

Jul 23 2024 (17:09)
Station Tag: Kailaras/KQS added by AdittyaaSharma^~/1421836

Jul 23 2024 (17:09)
Station Tag: Jora Alapur/JPO added by AdittyaaSharma^~/1421836
read full article... Memu Train In Morena: जौरा से कैलारस ब्रॉडगेज ट्रैक की बिजली लाइन का सफल निरीक्षण, जल्द शुरू होगी मेमू ट्रेन

On Monday, the Chief Electrical Engineer inspected the 25 KV AC power line laid for MEMU train engines on the 15.8 kilometer railway track between Alapur and Kailaras railway stations near Jaura. The inspection included testing of all electrical and traction installations, poles, OHE wiring, and other equipment. The trial...
more...
run of the broad gauge line between Jaura and Kailaras took place four months ago. After passing the inspection, MEMU train operations will be extended from Gwalior-Jaura to Gwalior-Kailaras soon. Following the inspection, a special electric train ran a test at 75 kilometers per hour between Jaura and Kailaras. Out of the 200 kilometer long gauge conversion project from Sheopur to Gwalior, 70 kilometers of track have been completed. The next phase involves building the track between Kailaras and Sabalgarh, with trials expected in the next three months.

जौरा के अलापुर रेलवे स्टेशन से कैलारस रेलवे स्टेशन तक 15.8 किलोमीटर का रेलवे ट्रैक तैयार है। इस ट्रैक पर मेमू ट्रेन के इंजन के लिए बिछाई गई 25 केवी एसी बिजली लाइन का निरीक्षण करने सोमवार को प्रधान मुख्य बिजली इंजीनियर आए। उन्होंने जौरा से कैलारस तक बिजली, कर्षण से...
more...
जुड़े सभी इंस्टालेशन, खंबे, ओएचई वायरिंग सहित अन्य उपकरणों को संचालित करते हुए परखा। जौरा से कैलारस तक ब्रॉडगेज लाइन पर ट्रेन चलाने का ट्रायल चार महीने पहले हो चुका है। इस ट्रैक पर मेमू ट्रेन चलाने से पहले बिजली लाइन (ओएचई) का निरीक्षण होना था, जिसके लिए सोमवार को झांसी रेल मंडल के प्रधान मुख्य बिजली इंजीनियर अनूप कुमार अग्रवाल और उनकी टीम आई। करीब चार घंटे चले इस निरीक्षण में ओएचई लाइन को पास कर दिया गया। इसके बाद जल्द ही मेमू ट्रेन का संचालन ग्वालियर-जौरा से बढ़कर ग्वालियर कैलारस तक हो जाएगा। बिजली लाइन की गुणवत्ता से संतुष्ट होने के बाद 75 किलोमीटर प्रति घंटे की गति से जौरा-कैलारस के बीच बिजली के इंजन से चलने वाली विशेष ट्रेन को चलाकर परीक्षण किया गया। निरीक्षण के दौरान रेलवे के सीईडीडी एसएस मंगल, मुख्य बिजली इंजीनियर निर्माण डीबी सिंह, अपर मंडल रेल प्रबंधक विवेक मिश्र, वरिष्ठ मंडल विद्युत अभियंता मयंक शांडिल्य, वरिष्ठ मंडल विद्युत अभियंता परिचालन शिवम श्रीवास्तव, वरिष्ठ मंडल परिचालन प्रबंधक अखिल शुक्ल, वरिष्ठ मंडल इंजीनियर सुधीर कुमार मौजूद थे। गौरतलब है, कि श्योपुर से ग्वालियर तक 200 किमी लंबे गेज परिवर्तन में से अब तक 70 किमी लंबे ट्रैक का काम हो चुका है। अब अगले चरण में कैलारस से सबलगढ़ तक का ट्रैक तैयार किया जा रहा है, जिस पर आगामी तीन महीने में ट्रायल होने की संभावना है।

Jaura ke Alapur railway station se Kailaras railway station tak 15.8 kilometer ka railway track taiyaar hai. Is track par MEMU train ke engine ke liye bichayi gayi 25 KV AC bijli line ka nireekshan karne Somvaar ko pradhan mukhya bijli engineer aaye. Unhone Jaura se Kailaras tak bijli, karshan se...
more...
jude saare installations, khambh, OHE wiring sahit aany equipment ko sanchalit karte huye parakha. Jaura se Kailaras tak broad gauge line par train chalane ka trial chaar mahine pehle ho chuka hai. Is track par MEMU train chalane se pehle bijli line (OHE) ka nireekshan hona tha, jiske liye Somvaar ko Jhansi rail mandal ke pradhan mukhya bijli engineer Anoop Kumar Agrawal aur unki team aayi. Karib chaar ghante chale is nireekshan mein OHE line ko pass kar diya gaya. Iske baad jaldi hi MEMU train ka sanchaln Gwalior-Jaura se badhkar Gwalior Kailaras tak ho jaayega. Bijli line ki gunvatta se santusht hone ke baad 75 kilometer prati ghante ki gati se Jaura-Kailaras ke beech bijli ke engine se chalne wali special train ko chalaakar parikshan kiya gaya. Nireekshan ke dauraan railway ke CEEDD SS Mangal, mukhya bijli engineer nirman DB Singh, upper mandal rail prabandhak Vivek Mishra, varishth mandal vidyut abhiyanta Mayank Shandyilya, varishth mandal vidyut abhiyanta parichalan Shivam Shrivastava, varishth mandal parichalan prabandhak Akhil Shukla, varishth mandal engineer Sudhir Kumar maujood the. Gaurtalab hai, ki Sheopur se Gwalior tak 200 km lambi gauge parivartan mein se ab tak 70 km lamba track ka kaam ho chuka hai. Ab agle charan mein Kailaras se Sabalgarh tak ka track taiyaar kiya ja raha hai, jis par aagami teen mahine mein trial hone ki sambhavna hai.
Jul 19 (17:29) Land Scam Delays Compensation for Farmers in Morena (www.naidunia.com)
Crime/Accidents
NCR/North Central
14102 views
0

News Entry# 561074   
  Past Edits
Jul 19 2024 (17:29)
Station Tag: Sabalgarh/SBL added by AdittyaaSharma^~/1421836

Jul 19 2024 (17:29)
Station Tag: Sheopur Kalan/SOE added by AdittyaaSharma^~/1421836

Jul 19 2024 (17:29)
Station Tag: Morena/MRA added by AdittyaaSharma^~/1421836
Stations:  Sabalgarh/SBL   Sheopur Kalan/SOE   Morena/MRA  
read full article... Morena News: भूमाफिया ने किया सरकारी जमीन पर कब्जा, रेल लाइन के लिए खेत देने वाले किसानों का अटक गया मुआवजा

Farmers in the Semai patwari halka of Sabalgarh tehsil, Morena district, are facing delays in receiving compensation for land acquired for the Morena-Sheopur broad gauge railway line. While the track has been laid, the farmers have not received the promised ₹11.65 crore in compensation for 18.688 hectares of land acquired from...
more...
over 110 farmers. This delay is attributed to a land scam involving fake sales of government land, leasehold land, and land donated to the government, which is being investigated by the EOW. The EOW has seized the revenue records of the Semai halka, preventing the district administration from verifying land ownership and distributing compensation. The farmers are facing financial hardship as they have taken loans for weddings and other needs, while also facing delays in receiving PM Kisan Samman Nidhi payments due to the lack of proper land records. The Morena collector has appealed to the EOW to provide copies of the records, but the request has been ignored.

मुरैना जिले के सबलगढ़ तहसील के सेमई पटवारी हल्के में, किसानों को मुरैना-श्योपुर ब्रॉड गेज रेलवे लाइन के लिए अपनी जमीन अधिग्रहण होने का मुआवजा नहीं मिल रहा है। ट्रैक तो बन गया है, पर किसानों को 18.688 हेक्टेयर, 110 से ज़्यादा किसानों की ज़मीन के लिए वादा किया गया 11.65...
more...
करोड़ का मुआवजा अभी तक नहीं मिला है। यह देरी इस वजह से है कि ईओडब्ल्यू एक ज़मीन घोटाले की जांच कर रहा है जिसमें सरकारी ज़मीन, पट्टे की ज़मीन और दान की ज़मीन की फर्ज़ी बिक्री हुई है। ईओडब्ल्यू ने सेमई हल्के के राजस्व रिकॉर्ड जब्त कर लिए हैं, जिससे जिला प्रशासन ज़मीन की मालिकाना हक़ सत्यापित नहीं कर पा रहा है और मुआवज़ा नहीं बांट पा रहा है। किसानों को आर्थिक कठिनाई हो रही है क्योंकि उन्होंने शादियाँ और और ज़रूरतों के लिए ऋण लिए हैं, और पीएम किसान सम्मान निधि भुगतान भी अधिग्रहित ज़मीन के रिकॉर्ड न होने की वजह से देरी से हो रहे हैं। मुरैना कलेक्टर ने ईओडब्ल्यू से रिकॉर्ड की प्रतियाँ माँगने के लिए अनुरोध किया है, पर उनके अनुरोध को नज़रअंदाज़ किया गया है।

Morena district ke Sabalgarh tehsil ke Semai patwari halka mein, farmers ko Morena-Sheopur broad gauge railway line ke liye apni zamin aagrahit hone ka muawaja nahin mil raha hai. Track to ban gaya hai, par farmers ko 18.688 hectares, 110 se zyada farmers ki zamin ke liye waada kiya gaya 11.65...
more...
crore ka muawaja abhi tak nahin mila hai. Ye delay is wajah se hai ki EOW ek land scam ki jaanch kar raha hai jismein government land, leasehold land aur donation land ki fake sale hui hai. EOW ne Semai halka ke revenue records seize kar liye hain, jisse district administration zamin ki ownership verify nahin kar pata hai aur muawaja nahin baant pata hai. Farmers ko financial hardship ho raha hai kyunki unhone shaadiyaan aur aur requirements ke liye loan liye hain, aur PM Kisan Samman Nidhi payments bhi aagrahit zamin ke records na hone ki wajah se late ho rahe hain. Morena collector ne EOW se records ki copies maangne ke liye request kiya hai, par unki request ko ignore kiya gaya hai.
Page#    Showing 1 to 20 of 171 News Items  next>>

Scroll to Top
Scroll to Bottom
Go to Mobile site
Important Note: This website NEVER solicits for Money or Donations. Please beware of anyone requesting/demanding money on behalf of IRI. Thanks.
Disclaimer: This website has NO affiliation with the Government-run site of Indian Railways. This site does NOT claim 100% accuracy of fast-changing Rail Information. YOU are responsible for independently confirming the validity of information through other sources.
India Rail Info Privacy Policy