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बसेरिया में अवैध खनन के कारण बना गोफ, डीसी लाइन सुरक्षित : डीआरएमThe Dhanbad Rail Division has secured the top spot in freight transportation in the first quarter of the fiscal year, achieving 48.71 million metric tons of freight movement and earning a revenue of ₹6454.35 crore. The division also saw a passenger count of 70.64 lakh during April-June, generating ₹122.90 crore...
more... in revenue, surpassing the previous fiscal year's revenue by ₹5.89 crore. Various improvements have been made to the division, including the expansion of platform number one at Katras station and the extension of the foot-over bridge at Gomoh station. A new alternative line is under construction for the DC line, starting from Gaya police outer in Dhanbad and reaching Telo via Matari, which will help eliminate the need to change engines at Gomoh for trains going to Chandrapura. To increase train speed, thick-web switches have been installed at eight locations, enabling trains to run at 160 km/h. These locations are Khalari, Barkakana, Bhandaridih, Chopan, Mirchadhuri, Phusro, Rey, and Ranaghat stations. In anticipation of the upcoming Shravani Mela, the Dhanbad Rail Division has requested a special train from Dhanbad to Sultanagunj. A request for a train for Chhath has also been submitted, including a special train from Dhanbad to Sitamarhi and Gorakhpur.
धनबाद रेल मंडल ने वित्तीय वर्ष की पहली तिमाही में माल ढुलाई में शीर्ष स्थान हासिल किया है, 48.71 मिलियन मीट्रिक टन माल ढुलाई की गई और ₹6454.35 करोड़ का राजस्व अर्जित किया गया। अप्रैल-जून के दौरान 70.64 लाख यात्रियों ने यात्रा की, ₹122.90 करोड़ का राजस्व प्राप्त हुआ, जो पिछले...
more... वित्तीय वर्ष से ₹5.89 करोड़ अधिक है। कतरास स्टेशन पर प्लेटफॉर्म संख्या एक का विस्तार किया गया है, और गोमो स्टेशन पर फुट-ओवर ब्रिज को भी बढ़ाया गया है। डीसी लाइन के लिए एक वैकल्पिक लाइन का निर्माण किया जा रहा है, जो धनबाद में गया पुलिस आउटर से शुरू होकर मटारी से होते हुए तेलो तक जाएगा, जिससे चंद्रपुरा जाने वाली ट्रेनों के लिए गोमो पर इंजन बदलने की आवश्यकता नहीं होगी। ट्रेन की गति बढ़ाने के लिए, आठ स्थानों पर थिक-वेब स्विच लगाए गए हैं, जिससे ट्रेनें 160 किमी/घंटा तक की गति से चल सकती हैं। ये स्थान हैं खलारी, बरकाकाना, भंडारीडीह, चोपन, मिर्चाढोरी, फुसरो, रे, और रानाघाट स्टेशन। श्रावणी मेला के लिए, धनबाद रेल मंडल ने धनबाद से सुल्तानगंज के लिए एक विशेष ट्रेन की मांग की है। छठ के लिए भी ट्रेन की मांग भेजी गई है, जिसमें धनबाद से सीतामढ़ी और गोरखपुर के लिए एक विशेष ट्रेन शामिल है।
Dhanbad Rail Division ne mal dhuलाई mein pehla rank paaya hai, pehle quarter mein 48.71 million metric tons dhuलाई kiya aur ₹6454.35 crore ka rajaswa kamaya. April-June mein 70.64 lakh passengers travel kiya, ₹122.90 crore ka rajaswa aaya, jo pichhle saal se ₹5.89 crore zyada hai. Katras station pe platform...
more... number one ko badaaya gaya hai, aur Gomoh station pe foot-over bridge ko bhi badaaya gaya hai. DC line ke liye ek alternative line ban raha hai, Gaya police outer se shuru hoke Telo tak Matari se jaayega, jisse Gomoh pe engine badalne ki jaroorat nahi rahegi Chandrapura jaane wali trains ke liye. Train ki speed badhane ke liye, aath jagah pe thick-web switch lagaaye gaye hain, 160 km/h tak speed se train chala sakti hain. Ye jagah hain Khalari, Barkakana, Bhandaridih, Chopan, Mirchadhuri, Phusro, Rey, aur Ranaghat stations. Shravani Mela ke liye, Dhanbad Rail Division ne Dhanbad se Sultanagunj ke liye special train ki demand ki hai. Chhath ke liye bhi train ki demand bheji gayi hai, including Dhanbad se Sitamarhi aur Gorakhpur ke liye special train.