Spotting
 Timeline
 Travel Tip
 Trip
 Race
 Social
 Greeting
 Poll
 Img
 PNR
 Pic
 Blog
 News
 Conf TL
 RF Club
 Convention
 Monitor
 Topic
 #
 Rating
 Correct
 Wrong
 Stamp
 PNR Ref
 PNR Req
 Blank PNRs
 HJ
 Vote
 Pred
 @
 FM Alert
 FM Approval
 Pvt
Forum Super Search
 ↓ 
×
HashTag:
Freq Contact:
Member:
Posting Date From:
Posting Date To:
Blog Category:
Train Type:
Train:
Station:
Pic/Vid:   FmT Pic:   FmT Video:
Sort by: Date:     Word Count:     Popularity:     
Public:    Pvt: Monitor:    Topics:    

Search
  Go  
dark modesite support
 
Sun Aug 4 04:49:41 IST
Home
Trains
ΣChains
Atlas
PNR
Forum
Quiz
Topics
Gallery
News
FAQ
Trips
Login
RailCal Android App
RailCal iPhone App
Post PNRPost BlogAdvanced Search

Blog Entry# 725233
Posted: Apr 17 2013 (11:23)

6 Responses
Last Response: Apr 19 2013 (19:20)
General Travel
11033 views
6

Apr 17 2013 (11:23)   SRJN/Sirajnagar Halt (2 PFs)
 
JoydeepRoy
JoydeepRoy   14684 blog posts
Entry# 725233            Tags  
Collision occoured near Sirajnagar halt b/w a 41 coaches goods train & a disel loco.
.
Driver of Disel loco was dead in this accident .
..
একই লাইনে ইঞ্জিন-মালগাড়ি
রেজিনগরে
...
more...
রেল দুর্ঘটনায় মৃত
চালক
নিজস্ব প্রতিবেদন
রেলকর্মীদের সঙ্গে সিগন্যাল
ব্যবস্থার যন্ত্রও ভুল করায়
মুর্শিদাবাদের পলাশি ও
রেজিনগরের মাঝে ট্রেন
দুর্ঘটনায় এক জনের মৃত্যু হল।
তবে যাত্রিবাহী ট্রেন নয়,
মালগাড়ি ও
একটি খালি ডিজেল ইঞ্জিনের
মুখোমুখি ধাক্কায় ওই
দুর্ঘটনা ঘটে। সেখানেই
মারা যান ডিজেল ইঞ্জিনের
চালক সুকুমার মুখোপাধ্যায়
(৫২)। এই ঘটনায় ৩ জন আহত
হয়েছেন। তাঁদের বহরমপুর সদর
হাসপাতালে ভর্তি করানো হয়।
পরে তাঁদের কলকাতার বি আর
সিংহ
হাসপাতালে নিয়ে আসা হয়েছে।
মৃত ও আহতেরা সবাই ইঞ্জিনের
চালক।
রেল সূত্রে খবর,
দুর্ঘটনাটি ঘটে সোমবার দুপুর
সওয়া একটা নাগাদ। রানাঘাট
থেকে একটি মালগাড়ি যাচ্ছিল
বহরমপুরের দিকে।
পলাশি থেকে ওই ট্রেনের
চালক লাইন ক্লিয়ার পান।
তাঁর টোকেন (গোলা) নম্বর ২৫।
ওই সময়ই
বেলডাঙা থেকে রানাঘাটের
দিকে আসছিল একটি ডিজেল
ইঞ্জিন। তিনি রেজিনগর
থেকে লাইন ক্লিয়ার পান।
তাঁর টোকেন (গোলা) নম্বর ৩৫।
হাতে লাইন ক্লিয়ারের টোকেন
নিয়ে দুই ইঞ্জিনের চালকই
নিশ্চিন্ত
হয়ে গাড়ি চালাচ্ছিলেন।
কিন্তু রেজিনগর-পলাশির
মাঝে আচমকাই একই
লাইনে মুখোমুখি হয়ে যায় ওই
দুই ইঞ্জিন। তখন আর ব্রেক
কষে দুর্ঘটনা এড়াতে পারেননি চালকেরা।
তবে দু’টি ইঞ্জিনেরই গতিবেগ
কম থাকায় দুর্ঘটনায় ক্ষতি কম
হয়েছে।
দুর্ঘটনার পরে ভাঙাচোরা ইঞ্জিন।
ছবি:গৌতম প্রামাণিক
মালগাড়ির চালক বাসুদেব
বৈরাগ্য বলেন,
“পলাশি ছাড়িয়ে প্রায় এক
কিলোমিটার যাওয়ার
পরে লাইনে একটা বড় বাঁক
রয়েছে। সেটা ঘুরেই দেখি দুই
চাষি সামনে গামছা উড়িয়ে সতর্ক
করার চেষ্টা করছেন। তখন
বুঝতে পারি কিছু
একটা হতে চলেছে। তখনই
ব্রেক কষি। তারপরেই
সামনে দেখি ওই
ইঞ্জিনটিকে।” চালক
ইমার্জেন্সি ব্রেক কষেছিলেন
কিন্তু ৪১ কামরার ওই
ভারি ট্রেন
থামতে থামতে ধাক্কা লেগে যায়।
মালগাড়ির চালক এবং সহ
চালক চলন্ত ট্রেন থেকে ঝাঁপ
দেওয়ায় প্রাণে বেঁচে যান।
রবিবারই হাওড়ায়
রেলপ্রতিমন্ত্রী অধীর
চৌধুরী রেল পরিষেবায়
নানাবিধ
ত্রুটি বিচ্যুতি রয়েছে বলে স্বীকার
করেছিলেন। এই
দুর্ঘটনা রেলপ্রতিমন্ত্রীর ওই
বক্তব্যের সত্যতা আর একবার
প্রমাণ করে দিল। অধীরবাবু
এদিন বলেন, “রেলের
কর্তারা দ্রুত লাইন স্বাভাবিক
করার চেষ্টা করছেন।
দুর্ঘটনার কারণ
খতিয়ে দেখতে তদন্তের
নির্দেশ দেওয়া হয়েছে।”
দুর্ঘটনার তদন্তে নেমে রেল
কর্তাদের চালকের
হাতে টোকেন দেখে রেল
কর্তাদের চক্ষুচড়কগাছ।
তাঁদের বক্তব্য, দুই স্টেশনের
সহকারি স্টেশন মাস্টার যদিও
ভুল বশত লাইন ক্লিয়ার
রয়েছে বলে চালকদের
বলে থাকেন তবে ওই ভুল ধরার
জন্য
স্টেশনে বসানো রয়েছে এক
ধরনের যন্ত্র। যার নাম ‘ব্লক
মেশিন’। লাইন ক্লিয়ার
থাকলে ওই মেশিনের
হাতলে চাপ দিলে তবেই
একটি করে নম্বর লেখা টোকেন
বেরিয়ে আসে। একই
লাইনে অন্য ট্রেন থাকলে ওই
মেশিন থেকে টোকেন বের
হবে না। কিন্তু তা সত্ত্বেও
কী করে বেরিয়ে এল ওই
টোকেন?
পূর্ব রেলের সদর দফতর থেকেও
অফিসারেরা ঘটনাস্থলে যান।
রেলের অফিসারেরা রাত
পর্যন্ত
বুঝে উঠতে পারেননি কী ভাবে দুই
ইঞ্জিনের চালকই একই
সঙ্গে লাইন ক্লিয়ার পেলেন।
এই ঘটনা খুবই বিরল
বলে দাবি করে রেলের
প্রাক্তন কর্তা সুভাষরঞ্জন
ঠাকুর বলেন, “পূর্ব রেলের
উচিত খুব ভাল করে তদন্ত করা।
এর আগে এমন ঘটনা দেখিনি।”
দুর্ঘটনার পরে কৃষ্ণনগরের পর
থেকে ওই লাইনে ট্রেন চলাচল
সম্পূর্ণ বন্ধ হয়ে যায়।
বিভিন্ন
স্টেশনে দাঁড়িয়ে পড়ে লোকাল
ও প্যাসেঞ্জার ট্রেনগুলি।
দুর্ঘটনার খবর পেয়েই রেলের
‘অ্যাক্সিডেন্ট রিলিফ ট্রেন’ ও
মেডিক্যাল ভ্যান
ঘটনাস্থলে যায়।
সন্ধ্যা নাগাদ
লালগোলা থেকে বেলডাঙা ও
শিয়ালদহ থেকে দেবগ্রাম
পর্যন্ত রেল চলাচল করতে শুরু
করে।
এদি

Translate to English
Translate to Hindi

1 Posts

5132 views
0

Apr 17 2013 (11:28)guest
Re# 725233-2              
Sad news.
Translate to English
Translate to Hindi

5924 views
1

Apr 17 2013 (11:29)
MailguardSG25~
MailguardSG25~   24054 blog posts
Re# 725233-3              
Copy paste into Google Translate..it'll provide u translation to English/Hindi as u want
Translate to English
Translate to Hindi

5218 views
0

Apr 17 2013 (11:32)
JoydeepRoy
JoydeepRoy   14684 blog posts
Re# 725233-4              
source : click here
Translate to English
Translate to Hindi

5014 views
1

Apr 17 2013 (13:27)
JoydeepRoy
JoydeepRoy   14684 blog posts
Re# 725233-5              
Not possible by me .
Translate to English
Translate to Hindi

5524 views
0

Apr 19 2013 (19:20)guest
Re# 725233-6              
This is what Google Translator says:
The line engine - truck
Rejinagare rail crash dead
Moving
Custom Reports
Relakarmidera
...
more...
with the signal
The device in the wrong
Palasi in Murshidabad
The train rejinagarera
This is one of the accident.
The train is yatribahi,
Truck and
An empty diesel engines
The face dhakkaya
Accident. The
Died in diesel engines
Driver Sukumar Mukhopadhyay
(5). In this case, 3 injured
Said. The headquarters baharamapura
Hospital admission is made.
After he was in Kolkata
Lion
Have been brought to the hospital.
The engine is dead and ahatera
Driver.
Rail company news
The accident Monday
By saoya a. Ranaghata
A truck was
Baharamapurera side.
The train from palasi
The driver line was clear.
His tokens (shell) Number 5.
Same time
Beladana the ranaghatera
The coming of a diesel
Engine. The rejinagara
Get clear from the line.
His tokens (shell) Number 35.
The line kliyarera token
The two engines calakai
Secure
Calacchilena the car.
But rejinagara - palasira
The same sudden
The line in the face of
The engine. When the brake
Calakera were securely to avoid accidents.
The two speed injinerai
Low because of the low accident
Said.
Bhanacora engine after the accident.
Pictures: Gautam standard
Truck driver basudeba
Monasticism in
"Palasi exceed one
Km to go
After a detour line
There. It is the ghurei
Farmer in the towel wave alert
're Trying to do. Then
Understand the
It is going to be. Immediately
Kasi brake. Then
The front of the
Engine. "Driver
Emergency brake kasechilena
The 41 rooms of the
Heavy train
Stop stop is pushed up.
Including truck drivers and
The driver jump from the moving train
Go one survives.
Rabibarai haoraya
Relapratimantri excited
Rail services in
Miscellaneous
Errata that was
Services. This
The accident relapratimantrira
The authenticity of the statement
The evidence was. Adhirababu
Eddine said, "Railway
Kartara the normal line
're Trying to do.
Because accidents
To see the review investigation
Have been instructed. "
Investment in rail accidents
Kartadera driver
Token of the rail
Kartadera caksucarakagacha.
The statement, the station
While the assistant station master
Clear because of the wrong line
The drivers are
The catch is that if
For
There is one station placement
Such instruments. 'The Block
Machine '. Clear lines of
If the machine
Pressing hatale only
The number of tokens in a
Come out. One
If there is another train on the line
The token out of the machine
Do not be. But in spite of the
What came out of the
Token?
From the Eastern Railway headquarters
Go to venue officials.
Railway officials of the
The
How did they get the
The engine calakai
Clear line with spending.
This is a very rare event
Railway claims
Former executives subhasaranjana
Thakur said, "Eastern Railway
Should be investigated very well.
I have not seen that one. "
After the accident krsnanagarera
The trains from the line
Shut-down.
Different
Local stations have been
And pyasenjara train.
Railway accidents peyei News
'Ayaksidenta Relief Train' and
Medical van
In the scene.
By the
Beladana and from lalagola
From Sealdah debagrama
The train began to move
The.
Edi

Translate to English
Translate to Hindi

Travel SAFE

1. RailFanning does NOT MEAN dangerous pics/videos.
2. Doorplating pics/youtube videos are strictly FORBIDDEN in IRI.
3. Take plenty of food pics and other safe pics.
4. Write human interest narratives to make the pics interesting.
5. Enjoy blogging and travelling SAFELY.

REMEMBER: YOUR LIFE is the most precious thing, NOT RailFanning.

Leading Polls

Rail News

New Trains

Site Announcements

  • Entry# 5648027
    Mar 01 2023 (12:44AM)


    In response to past confusions with Train/Station updates and resulting fights and controversies, the following clear and objective guidelines are being issued, with no room for any arguments or debates about validity. Also, included, some other changes with respect to Ratings. 1. All Red Ratings will require further explanation. Red Ratings won't...
  • Entry# 5388512
    Jun 24 2022 (08:45AM)


    As announced previously, there are a few changes coming to IRI user accounts, based on past practices. 1. As before, you will be able to quickly DELETE your IRI User account at ANY time. However, the menu option for this was hidden in the profile page, and could not easily be located....
  • Entry# 5148000
    Nov 29 2021 (06:40AM)


    A new feature will be released soon, whereby you can follow blogs tagged with specific Trains & Stations. If you have already posted blogs tagged with some Train/Station, then you will be set to automatically follow that Train/Station. Thereafter, any future news/blogs tagged with those Trains/Stations will be marked to your...
  • Entry# 5093784
    Oct 13 2021 (07:04AM)


    These days, every other day, we are getting requests from members to allow email login to their FB-based IRI account. 10 years ago, we had given the option for users to login through FaceBook - in retrospect, this was a mistake. These days, apparently, users are quitting FaceBook in droves because...
  • Entry# 4906979
    Mar 14 2021 (01:12AM)


    Followup to: Fmt Changes The new version of FmT 2.0 will soon be here - in about 2 weeks. As detailed in the previous announcement, many of the old FmT features like Train TT, Speedometer, Geo Location, etc. will be REMOVED. It will be a bare-bones simple app, focused on trip blogging. It...
  • Entry# 4898771
    Mar 06 2021 (10:33PM)


    There are some changes coming to FMT. Many of the features of FMT, like station arrival, TT, speed, geo, passing times, station time, etc. are ALREADY available in OTHER railway apps. So all of these features will be REMOVED. We'll have ONLY BLOGGING - quick upload of pics/videos/audio, etc. You may attach...
Scroll to Top
Scroll to Bottom
Go to Mobile site
Important Note: This website NEVER solicits for Money or Donations. Please beware of anyone requesting/demanding money on behalf of IRI. Thanks.
Disclaimer: This website has NO affiliation with the Government-run site of Indian Railways. This site does NOT claim 100% accuracy of fast-changing Rail Information. YOU are responsible for independently confirming the validity of information through other sources.
India Rail Info Privacy Policy