जब तक धनबाद मण्डल को ECR से बहाल नहीं करेंगे, तब तक ऐसे होने वाले ही है। पता नहीं रेलवे विभाग को पटना के लिए इतना पसंद और धनबाद के लिए इतना नफरत (लेकिन धनबाद के पास कोयला सुरंग होने के बाबजूद और कोयला से ज्यादा कमाई) , पता नहीं इन रेलवे अफसरों के पास मन और बुद्धि में मिट्टी या गोबर भरा हुआ है। और दक्षिण भारत के लिए धनबाद - एलेपी , जसीडीह - वास्को दा गामा इलावा बैंगलोर के लिए कोई भी गाड़ी नहीं है। लेकिन दक्षिण के इलावा पटना से भर भर के चलते हैं भारत के अलग अलग भागों के लिए। अगर निशिकांत दुबे जैसे आदमी मिल जाए तो तब सुधरेगा धनबाद का रेलसेवा की मजबूरी।
please wait...Translate to EnglishUntil Dhanbad Mandal ain't sorted with ECR, things gonna stay the same, man. Don't know why Railway Department got so much love for Patna and hate for Dhanbad (even though Dhanbad got coal mines and more earnings from coal), don't know if these railway officers got their brains filled with mud or cow dung. And for South India, there ain't no trains from Dhanbad to Chennai, Jharsuguda to Vasco da Gama, except one Bangalore. But except for South, there are loads of trains running from Patna to different parts of India. If we find people like Nishikant Dube, then Dhanbad's railway service gonna improve, fo' sho'.