मन्दसौर - प्रतापगढ़ - बांसवाड़ा रेल लाइन का फाइनल सर्वे चल रहा है। लम्बे समय से आदिवासी जनजाति पिछड़ा प्रतापगढ़ क्षेत्र इस रेल मार्ग के लिए संघर्ष कर रहा है। कहते हुए बुरा भी लगता है कि आजादी के इतने दशकों बाद भी एक रेल मार्ग के लिए तरस रहा क्षेत्र। देश में बुलेट ट्रेन, मेट्रो, डबलिंग जैसे प्रोजेक्ट जबरदस्त तेजी से चल रहे हैं और यह आदिवासी प्रतापगढ़ क्षेत्र जबरदस्त उपेक्षा का शिकार हुआ। जब सरकार कहतीं है कि आदिवासी क्षेत्र को विकास में प्राथमिकता दी जाएगी तो आखिर प्रतापगढ़ के साथ ऐसा खेल क्यों। हर सरकार चुनाव के पहले वोट पाने के लिए रेल लाइन का वादा करती फिर चुनाव बाद इस विषय पर चुप्पी साध लेतीं। प्रतापगढ़ अगर गुजरात तरफ गोधरा और मध्य प्रदेश के मन्दसौर स्टेशन से जुड़ जायेगा तो। रेलवे को भी आर्थिक फायदा होगा राजस्थान का सीमेंट व अन्य चीजों को सीधे गुजरात पोर्ट...
more... व दक्षिण की ओर तेजी से भेजा जा सकेगा। महत्वपूर्ण बात यह है यह छोटा रास्ता है जो गुजरात को जोड़ता है। बहुत सी पीढ़ी आंखों में रेल मार्ग का सपना देखते हुए ही चली गई। वर्तमान पीढ़ी बुढ़ी हो चली इसी सपने के साथ। एक ही निवेदन छोटे बच्चों के साथ ऐसा ना हो वो इस क्षेत्र में रेल से यात्रा कर सके। बस अब अंत करता अपने लेख का। धन्यवाद
please wait...Translate to EnglishMandsaur-Pratapgarh-Banswara rail line ka final survey chal raha hai. Lambay samay se adivasi janaajati pichda Pratapgarh kshetra is rail marg ke liye sangharsh kar raha hai. Kehte hue bura bhi lagta hai ki azaadi ke itne saalon baad bhi ek rail marg ke liye tars raha hai kshetra. Desh mein Bullet train, Metro, Doubling jaise projects jabardast tezi se chal rahe hain aur yeh adivasi Pratapgarh kshetra jabardast upeksha ka shikaar hua. Jab sarkar kehti hai ki adivasi kshetra ko vikaas mein prathamikta di jayegi toh aakhir Pratapgarh ke saath aisa khel kyun. Har sarkar chunaav ke pehle vote paane ke liye rail line ka vaada karti, phir chunaav baad is vishay par chuppi sadh leti hai. Pratapgarh agar Gujarat taraf Godhra aur Madhya Pradesh ke Mandsaur station se jud jayega toh. Railway ko bhi arthik faayda hoga Rajasthan ka cement aur anya cheezon ko seedhe Gujarat port aur dakshin ki or tezi se bheja jaa sakenga. Mahatvapurna baat yeh hai yeh chhota rasta hai jo Gujarat ko jodta hai. Bahot si peedhi aakhon mein rail marg ka sapna dekhte hue hi chali gayi. Vartamaan peedhi budhi ho chali isi sapne ke saath. Ek hi nivedan chhote bachchon ke saath aisa na ho wo is kshetra mein rail se yaatra kar sake. Bas ab ant karta apne lekh ka. Dhanyavad.
please wait...Translate to HindiMandasaur - Pratapgarh - Banswara rel line ka final survey chal raha hai. Lambay samay se adivasi janjati pichhda Pratapgarh kshetra is rel marg ke liye sangharsh kar raha hai. Kehte hue bura bhi lagta hai ki azaadi ke itne dashko baad bhi ek rel marg ke liye taras raha hai kshetra. Desh mein bullet train, metro, doubling jaise projects jabardast tezi se chal rahe hain aur yeh adivasi Pratapgarh kshetra jabardast upeksha ka shikaar hua. Jab sarkar kehti hai ki adivasi kshetra ko vikas mein prathamikta di jayegi toh aakhir Pratapgarh ke saath aisa khel kyun. Har sarkar chunaav ke pehle vote paane ke liye rel line ka vaada karti fir chunaav baad is vishay par chuppi sadh letin. Pratapgarh agar Gujarat taraf Godhra aur Madhya Pradesh ke Mandasaur station se jud jayega toh. Railway ko bhi arthik fayda hoga Rajasthan ka cement aur anya cheejon ko seedhe Gujarat port aur dakshin ki aur tezi se bheja ja sakega. Mahatvapurn baat yeh hai yeh chhota rasta hai jo Gujarat ko jodhta hai. Bahut si peedhi ankhon mein rel marg ka sapna dekhte hue hi chali gayi. Vartaman peedhi budhi ho chali isi sapne ke saath. Ek hi nivedan chhote bachchon ke saath aisa na ho wo is kshetra mein rel se yatra kar sake. Bas ab ant karta apne lekh ka. Dhanyavaad.