Agar diesel arrangement iske liye possible nahin, n ET par pf constraints k karan wahan LC nahin kar sakte, to KTE par LC karna to sabse easy hai.
KMZ aur KTES banane k baad, KTE par waise bhi kitna hi rush rehta, aaram se LC ho sakta wahan.
JBP me khada rakhkar delay karane ka koi sense nahin