Bhai ye news waale glat info dere hain.
Correct report acc to my own trip in the section
उपरे के आदर्शनगर से डेट तक काम पूरा हो चुका है और ट्रायल भी हो चुका है। उसके आगे पश्चिम रेलवे का क्षेत्र है जिसमे चंदेरिया, चित्तौड़गढ़ जंक्शन, बेड़च आदि स्टेशन आते हैं, इस लाइन पर अभी काम बाकी है। OHE पोल भी नही लगाए गए हैं। फिर उसके आगे घोसुण्डा से उदयपुर सिटी तक काम चल रहा है जिसमे घोसुण्डा से मावली जंक्शन तक OHE पोल और इलेक्ट्रिक तार बिछा दिया गया है। मावली...
more... जंक्शन से आगे भीमल से देबारी तक OHE पोल एक महीने पहले तक लग चुके थे और अब देबारी से रणाप्रतापनागर और फिर उदयपुर सिटी स्टेशन के आउटर तक OHE पोल एक हफ्ते पहले लगाए गए हैं। अजमेर जंक्शन और उदयपुर सिटी इस मार्ग के सबसे बड़े स्टेशन हैं तो इनका काम आखिर में शुरू हुआ है।
कुल मिलाकर 75-80% काम हो गया है और इस गति से काम होगा तो जनवरी के अंत तक पूरा हो जायेगा और ट्रायल वगेरह होकर मार्च के शुरुआती दिनों से इलेक्ट्रिक रेल दौड़ने लगेगी।
अब सवाल ये है कि NWR के लिए इलेक्ट्रिक लोको शेड खुलेगा या नही और खुलेगा तो कहा खुलना चाहिए? अजमेर, मावली या रणाप्रतापनागर /उदयपुर सिटी??