ध्यान रहे सीकर में ब्रोडगेज ट्रेन का शुभारंभ वर्तमान सीकर सांसद के ही कार्यकाल मे हुआ था।
शुरुआत से ही सीकर दिल्ली नियमित ट्रेन की मांग उठती रही।
नियमित ट्रेन न चल पाने के हमेशा ही कुछ ना कुछ बहाने सामने आते रहे हैं।
कुछ प्रमुख बहाने इस प्रकार है-
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more... अगले रेलवे बजट में सीकर को दिल्ली के लिए नियमित ट्रेन मिल जाएगी।
2) दिल्ली मे ट्रेन खडी करने की जगह नहीं है।
3) शकूरबस्ती स्टेशन के निर्माण के तुरंत बाद ट्रेन मिल जाएगी।
4) सीकर में प्लेटफार्म की दिक्कत आ रही है।
इतने सब होने के बाद ट्रेन नहीं मिली तो मीडिया ने प्रतिदिन कवरेज करना शुरू कर दिया। जनता के विरोध करने के बीच ही महोदय ने एक पत्र जारी किया जिसके अनुसार सीकर से दिल्ली के लिए नियमित ट्रेन मिल गयी है।
वास्तविकता कुछ और थी, ट्रेन मिली सिर्फ तीन दिन।
5) कुछ ही दिनों में दुसरा रैक मिल जायेगा, ट्रेन नियमित चला दी जाएगी।
एक साल हो गया न तो महोदय दिल्ली के लिए नियमित ट्रेन दिला पाए।
न ही सीकर दिल्ली को हरिद्वार तक बढवा पाए।
न ही अब तक रेलवे द्वारा स्वीकृत सीकर गंगानगर ट्रेन चलवा पाए।
न ही सीकर से जोधपुर, बीकानेर जैसे शहरों के लिये ट्रेन दिला पाए।
न ही सीकर चुरु ट्रेन का फेरा बढवा पाए।
न ही एकमात्र चलने वाली सीकर चुरू डेमू का समय सही करवा पाए।
सीकर पलसाना ट्रेक का CRS हुए लगभग 3 महिने पुरे हो गये ट्रेन का नामोनिशान ही नहीं है।
सीकर के दो सांसद सहित शेखावाटी के चार सांसद कुछ ऐसा विकास कर पाये हैं, पिछले चार सालों में।
कैसे कहें कि विकास हो रहा है।